Bei Verladungen jeglicher Art - ob im Container, im Schiff, im Bahnwagon oder im LKW stellt sich oftmals das Problem, freibleibende Zwischenräume stabil auszufüllen, um die Ladung zu sichern und Transportschäden vorzubeugen. Dies gilt ebenfalls für den Innenraum von Holzkisten und Kartonagen. Eine praktikable und preiswerte Lösung für diese und ähnliche Probleme bieten diese Luftpolstersäcke.
Hinter dem Namen „ Luftpolstersack“ steckt ein aufblasbarer Sack aus Kunststofffolie. In der
Regelausstattung wird dieser Sack aus zwei freitragenden Lagen gefertigt. Die Außenlage (mechanischer Schutz) ist beschichtetes Bändchengewebe von ca. 115 bis 120 g/m². Der
Inliner (Luftkammer) besteht aus LD-Polyäthylen 0,2 mm Foliendicke spezieller Güte. Die Kunststofffolien polyolefinen Ursprungs sind physiologisch unbedenklich und umweltfreundlich. Sie sind voll recyclingfähig und ebenso problemlos in der Entsorgung.
Wie lange hält die Luft ?
Praktische Erfahrungen haben gezeigt, dass nach mehrwöchig dauernden Transport per
Schiffscontainer ein Abfall des Luftdruckes nicht feststellbar ist.
Wie stark ist ein solches Luftpolster belastbar ?
Diese Frage ist so nicht exakt zu beantworten. Eine Vielzahl von Faktoren spielen dabei eine
minder- oder höherwertige Rolle. Ein aussagefähiges Ergebnis bringt stets der praxisrelevante Einsatz vor Ort. Die Angabe diesbezüglicher Daten ist lediglich als erste, veranschaulichende Information zu werten. So kann die mögliche Energie-Absorption der Standartausführung ( 1 x PE + Bändchengewebe) definiert werden in
E-kin = 2,7-3,0 KW s.
Anders ausgedrückt kann eine Masse von ca. 1 Tonne Gewicht mit einer Geschwindigkeit von ca. 10 km/h auf das Luftpolster aufprallen, ohne dieses funktionell zu beschädigen.
Der mitgelieferte Adapter ist eine Variante, die in unserem Haus entwickelt wurde. Natürlich muss man die Handhabung so gestalten, dass eine problemlose Befüllung möglich ist. Beim Aufblasen eines Luftpolstersackes ist es sehr wichtig, dass zu Beginn die ausströmende Luft die Seitenwände der Folie nicht beschädigt.
Anschließbar ist dieser an jede Druckluftanlage, ob stationär oder am LKW. |